Bonjour Antoinee, cela s'explique de plusieurs façons. Le salaire est lié à beaucoup de variables, le nombre de kilomètres, les heures de service et certaines suggestions. Notamment le fait qu'à la banlieue la conduite est dite à "agent seul". Le conducteur assure le service voyageur dans les gares, c'est à dire qu'il surveille la montée et la descente des voyageurs via des caméras puis ferme les portes avant de repartir. Cela donne lieu à une prime quotidienne. Au TER cela commence à exister aussi mais pas partout. Sur des lignes non équipées de caméras, ce sont les contrôleurs qui assurent le service voyageur à quai, donc pas de prime pour les conducteurs. C'est une des explications. Il peut y en avoir d'autres. Bonne journée

19 November, 2025 08:05