Bonjour. Effectivement montrer que vous savez ou vous mettez les pieds et dans quoi vous vous engagez est important. Il n'y a justement pas vraiment de journées "type", les journées de services se suivent mais ne se ressemblent pas, le nombre de trains, de manoeuvres, les coupures, les différents endroits ou vous irez, les horaires, leurs amplitudes... Tout bouge toust les jours.

En revanche il y a quand meme des actions a réaliser systématiquement, je dirais meme que la journée se prépare la veille au soir, en preparant ses repas pour les decouchers, en dormant suffisamment, etc.

Le jour meme vous devrez vous présenter au bureau de commande qu'on appelle "la feuille" pour vérifier que votre journée n'est pas modifiée, consulter les affichages de sécurité, consulter sa banette de courrier, vérifier si il y a des travaux ou non sur les lignes sur lequelles vous allez circuler, déterminer vos vitesses limites etc... Un certain nombre de choses que vous apprendrez a faire durant la formation.

Et a la fin de votre service, vous devrez rendre un Bulletin de Service, un rapport sur tout ce qui a pu se passer dans votre journée.

En espérant avoir répondu a votre question je vous souhaite une bonne journée.

N'hésitez pas si vous avez besoin d'autres précisions.

Julien

28 August, 2025 19:58

Merci, je pense que je n'aurai pas pu avoir de réponse plus nette !

Au plaisir de bientôt vous rejoindre 😁

29 August, 2025 05:31