Je souhaiterai savoir si il est possible de postuler pour le poste d'aiguilleur de rail avant même d'avoir le bac ? Ou est ce que je dois attendre de l'obtenir pour déposer un cv ?
Et quels conseils me donneriez vous pour optimiser mes chances d'être admis ?

23 February, 2024 06:41

Bonjour Julien,

Le bon sens paysan prévaut... Je ne peux que vous conseiller de vous concentrer en premier lieu sur l'obtention de votre diplôme et ensuite, de postuler sur un emploi vous intéressant chez SNCF. Ainsi votre candidature aura plus de poids.

Bonne journée

À votre disposition si vous avez besoin.
C

23 February, 2024 07:56

Corentin L. Conducteur De Ligne

Bonjour Julien,
Pour compléter la réponse de Christophe je rajouterais que sur tous les métiers de sécurité chez SNCF il est important de ne pas se précipiter d’une part, et de ne pas vouloir chercher à prendre de l’avance d’autre part. Donc laissez-vous le temps de passer et de réussir (si possible brillamment) votre Bac, d’autant que pour postuler il faut fournir une copie du diplôme. Laissez-vous aussi le temps de réfléchir si le métier vous intéresse vraiment, vous renseigner au maximum sur le métier et la formation (ce sont des questions qui tombent en entretien par la suite, si vous êtes bien renseigné ça renforce le sentiment que vous êtes motivé), et surtout de bien analyser dans quoi vous allez vous engager. Car c’est un métier complexe, la formation est lourde et pas faite pour tout le monde, les horaires décalés imposent des contraintes aussi bien sur l’organisme que sur la vie familiale, ce sont des éléments à prendre en compte.

Donc terminez votre scolarité, c’est le plus important (que vous rejoigniez ensuite SNCF ou pas), et ensuite prenez le temps de bien déterminer votre projet professionnel. Un projet solidement réfléchi c’est la meilleure garantie que vous pouvez offrir pour l’employeur.

Cordialement,
Corentin

23 February, 2024 08:12

Merci à tous les deux pour vos réponses .
En effet , je suis passionné de ferroviaire depuis longtemps mais j'hésite toujours entre conducteur et aiguilleur . En attendant d'obtenir le bac , je vais réaliser le mooc conduite , car je pense que c'est une bonne initiation aux métiers de la conduite .
Bonne journée
Julien

23 February, 2024 09:00

Bonjour Julien,

Oui effectivement le MOOC vous donnera une bonne indication sur votre niveau de compréhension du monde ferroviaire et vous permettra de vous situer.
Il vous faut bien peser le pour et le contre de chaque emploi afin de mieux cerner vos attentes et de prendre la meilleure décision car votre choix implique des modes vies différents.

C

23 February, 2024 09:05

Corentin L. Conducteur De Ligne

Oui Julien le MOOC est une première approche de la conduite bien qu’il ne couvre qu’une petite partie des vastes connaissances requises pour la conduite, mais ça permet effectivement de se positionner déjà sur la bonne compréhension des consignes et l’assimilation des connaissances.
Par contre comme l’a dit Christophe (et je parle en connaissance de cause), les deux métiers sont radicalement différents dans leur organisation, leur mode de vie, etc. Et le passage d’un métier à l’autre est de moins en moins possible, comme il s’agit d’entreprises séparées il n’y a plus de passerelles comme avant. Du coup je vous conseille vraiment de choisir directement celui qui vous attire le plus.
Mais pour avoir exercé les deux, les deux sont de très beaux métiers, il faut être rigoureux et organisé, autonome et avoir la conscience des risques. En revanche ils se vivent très différemment au quotidien, à vous de réfléchir et de peser les avantages et inconvénients de chacun et faire votre choix selon ce qui vous convient le mieux.

23 February, 2024 19:47

Merci beaucoup Corentin pour votre réponse . Les deux métiers m'attirent beaucoup car le métier de régulateur est un métier passionnant dans la gestion du traffic ferroviaire à l'aide d'outils de plus en plus modernes notamment les outils informatiques ou les aiguillages manuels ( de moins en moins récurrents je suppose ) mais aussi le niveau de responsabilité requis qui est un défi de tous les jours et ce qui m'intéresse particulièrement, c'est aussi les cas très différents qui peuvent se présenter au régulateur comme divers problèmes techniques , de circulation ou autres .
J'adore les horaires décalées et le fait d'exercer un métier opérationnel de gestion en temps réel me plaît beaucoup.
Quand au métier de conducteur , l'aspect technique tout comme la conduite en elle même et la pluralité des paysages et des endroits me donne véritablement envie d'exercer ce métier . C'est aussi le côté pratique , autrement dit les connaissances autour du domaine de la mécanique qui m'intéresse car il faut maîtriser la structure du train ( circuits électriques , motorisation , électronique) et donc c'est aussi un métier où il faut maîtriser pleins d'autres domaines que la conduite en elle même ( maintenance ou autre ) .
Je vous remercie beaucoup du temps que vous avez pris pour me répondre et m'éclaircir sur les différents points .
Bien cordialement
Julien

23 February, 2024 21:20