Bonjour Nicolas, tout d'abord, merci pour l'intérêt que vous portez à la SNCF. Afin de pouvoir répondre plus facilement à votre question, je dois dire que la maintenance des trains est divisée en plusieurs secteurs (la puissance = électrique des moteurs ; la climatisation ; les bogies (qui représente de la mécanique pure, c'est à dire des assemblages boulonnés) ; le dépannage (action sur les différents équipements informatiques embarqués). Concernant le "Thermique", il existe dans certains établissements qui ont des matériels de ce genre (en province, le plus souvent). Je vous invite à vous connecter sur le site (SNCF Recrutement), afin de pouvoir consulter les différentes offres qui existent, et selon vos choix de régions, des propositions vous seront faites ; À la suite de cela, je vous invite à ne pas postuler sur plusieurs offres, car cela ne pourra qu'être néfaste (vis à vis du recruteur qui examinera votre profil) à votre demande. Je reste à votre disposition si vous souhaitez de plus amples renseignements. Cordialement.

29 August, 2024 20:58