Bonjour Ahcene,
Un CRML est un Conducteur de Manoeuvres et de Lignes Locales, c'est donc un agent de conduite mais qui n'est autorisé à manoeuvrer et conduire des engins ou des rames que sur un petit périmètre bien défini ou un parcours spécifique sur le réseau national, et il ne peut conduire que des trains vides quand il s'agit de trains de voyageurs. Par exemple ammener une rame vide depuis un atelier de maintenance jusqu'à la gare de départ. Ce type de poste existe à la fois chez Fret SNCF et chez SNCF Voyageurs.
Un Agent de manoeuvre des trains au sens où il est entendu dans l'intitulé du métier sur le site emploi, est un agent chargé de déplacer les rames au gré des besoins et des opérations techniques à réaliser mais uniquement sur le périmètre d'un dépôt ou d'un atelier de maintenance (Technicentre), contrairement au CRML cet agent n'a pas le droit de conduire sur le réseau national. Ces agents sont exclusivement au Matériel, la branche spécifique à la maintenance des trains.
Cordialement,
Corentin
Bonjour Corentin ,
Merci pour ces explications très claires .Excellente journée a vous .
Bonjour
J’apporte un complément d’information Corentin.
Le conducteur de la filière Matériel peut être certifié à la conduite sur le réseau ferroviaire (SFN) tout comme le CRML, selon son établissement et si ce dernier comporte des voies qui dépendent du réseau national seulement il est limité en vitesse ainsi qu’en périmètre d’évolution (manoeuvre non guidé).
Cordialement
Bonjour Jocelyn ,Merci pour ce complément d information tout aussi précis .
merci a vous deux
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