Calendrier d'arrivée des profils BTS Tourisme en gare Île-de-France ?
Bonjour, Dans le cadre de mon projet d'étude en BTS Tourisme, je m'intéresse au quotidien des agents d'escale en Île-de-France. Comment s'articule l'arrivée des nouveaux collaborateurs en gare sur cette période de l'année ? Quels sont les temps forts de la gestion des flux de voyageurs entre septembre et la fin d'année ? Merci pour votre partage d'expérience !
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Bonjour,
Mon expérience à l'escale de la gare Saint Lazare est un peu lointaine mais je peux essayer de vous répondre.
Lorsque vous parlez de BTS et de l'arrivée de collègues spécifiquement sur cette période de l'année, j'en déduis que vous pensez à l'alternance ? Car sinon, il n'y a pas de période spécifique pour l'arrivée de nouveaux en CDI.
Si c'est bien l'alternance, l'idée est de former les agents d'une façon similaire à des titulaires, c'est à dire souvent en binôme avec des agents déjà en poste, qui pourront concrètement montrer les différentes missions et s'intégrer à l'équipe comme n'importe quel autre membre.
Je pense pouvoir développer un peu si vous avez des questions sur ce sujet.
Concernant les flux voyageurs, tout dépend de la taille de la gare en question mais sachez que les flux sont anticipés de la conception des bâtiments à la gestion opérationnelle le jour J avec beaucoup d'étapes entre les deux. Il existe d'ailleurs chez nous des postes de "responsable des flux" pour certaines gares.
Je vous invite à chercher d'ici quelques jours l'article sur Yacine, une collègue qui a effectué ce poste à la gare du nord dans sa riche carrière et dont l'interview va très bientôt sortir sur le site d'Hellowork.
Concernant l'opérationnel, dans les grandes gares toujours, il existe des centres opérationnels, qui regroupent plusieurs experts métiers en contact constant avec les agents de la plateforme, le poste d'aiguillage des trains et le centre de régulation, afin de coordonner les actions en anticiper les arrivées, départs, choix de voies, changements opérationnels, afflux exceptionnels, etc.
Concernant cette période spécifiquement, la rentrée, les départs en vacances, etc. compliquent les données mais là encore, la problématique sera différente dans une gare où partent des TGV (loisir, valises, etc.) ou une gare où ne passent que des trains Transilien (fréquence élevée ou pas, périodes de pointes, etc).
Il est difficile de tout résumer ici mais j'espère vous avoir fourni des éléments de réponse.
Cordialement,
