J'ai bien compris que mon âge était un frein pour démarrer en tant que conducteur de train. C’est pourquoi j’envisage de commencer en tant que contrôleur, avec pour objectif de devenir conducteur par la suite. Je reste ouvert à d’autres métiers qui pourraient vous paraître cohérents avec mon projet.

Merci d’avance pour votre réponse,

Arthur.

29 November, 2025 16:56

Corentin L. Conducteur De Ligne

Bonjour Arthur,

L'âge n'est pas spécifiquement un frein, mais c'est sûr qu'il plus difficile de convaincre en sortant du système scolaire pour exercer un métier avec de telles responsabilités.

Vous pouvez bien sûr commencer avec un autre métier chez SNCF Voyageurs mais je dois vous mettre en garde que les formations étant onéreuses pour l'entreprise vous serez bloqué plusieurs années sur un métier jusqu'à avoir travaillé suffisamment longtemps pour amortir les coûts, et une fois "libérable" eh bien il n'est en aucun cas garanti que l'entreprise aura des besoins en conducteurs à l'endroit qui vous intéresse ni que votre entité sera en capacité de vous lâcher si elle est en sous-effectif... bref autant de variables qui peuvent vous empêcher d'accéder à la conduite pendant longtemps, donc si c'est vraiment votre objectif, il vaut peut-être mieux postuler directement à la Traction plutôt que n'importe quel autre métier pour "se mettre un pied à l'étrier". C'est une fausse bonne idée. Je parle en connaissance de cause ayant passé 8 ans comme Aiguilleur avant de passer à la Conduite et ayant eu des difficultés à me faire libérer par mon employeur précédent. Cette autre carrière ferroviaire m'a apporté beaucoup et je considère que c'est une chance dans mon quotidien de conducteur d'avoir pu vivre cette autre facette avant. Pour autant quand on attend une mutation demandée depuis 4 ans, chaque jour paraît long avant de pouvoir partir (pire quand on est dans l'incertitude de partir ou pas). Voilà pourquoi je me permets ce conseil, ne cherchez pas forcément à commencer avec un autre emploi dans l'entreprise.

Les démarches pour rejoindre l'entreprise sont simples à expliquer. Tout d'abord il faut être en possession des diplômes demandés, ce qui n'est pas encore votre cas si j'ai bien suivi. Concentrez-vous déjà sur votre examen, et si je puis me permettre un conseil, n'hésitez pas à poursuivre un cursus universitaire ensuite (Bac+3 maxi en revanche), un cursus qui vous plaise et qui vous permette d'avoir un bagage supplémentaire pour vous retourner en cas d'échec ou d'abandon à la formation de conducteur.

Une fois les prérequis en poche il vous suffira (si rien n'a changé d'ici là) de vous créer un compte candidat sur notre site emploi.sncf.com, y uploader votre CV et postuler sur l'offre qui vous intéresse géographiquement (attention à ne sélectionner qu'UNE SEULE offre).

Ensuite le processus débutera, si votre CV intéresse nos recruteurs vous serez recontacté pour un premier entretien par téléphone, si vous êtes convaincant on vous enverra une premières série de tests psychotechniques à réaliser en ligne via un lien par mail ainsi qu'une invitation à réaliser une courte vidéo de présentation guidé par des questions qui apparaîtront à l´écran.

Si votre candidature passe encore cette étape vous serez convié dans un centre médical SNCF pour y passer d'autres tests psychotechniques, une visite médicale complète pour valider l'aptitude physique et un entretien psychologique également. En cas de réussite vous serez inscrit dans une école pour enfin commencer la formation, qui se déroulera dans l'un de nos campus en France pour la partie théorique, et sur votre dépôt d'affectation pour la partie pratique.

J'espère avoir répondu à vos attentes.

Cordialement,

Corentin

29 November, 2025 18:48