En cas d'une anomalie avec la caténaire est ce que le conducteur doit immédiatement effectuer une alerte radio d'urgence
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Bonjour,
Je m'appelle Fabio et j'ai postulé pour un poste d'aiguilleur du rail avec formation intégrée. Je me pose une question concernant le poste d'aiguilleur du rail « en réserve ».
J'ai bien compris que lorsqu'un aiguilleur est de réserve, il est amené à travailler sur différents postes en fonction des besoins (pour des remplacements, par exemple). Est-il amené à travailler plusieurs jours d'affilée sur les mêmes créneaux (par exemple de 13 h à 21 h) ? Ou peut-il travailler sur des créneaux différents chaque jour ?
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Bonjour Fabio, les deux cas existent
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Tout dépend de l'agent qu'on remplace.
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A partir de quelle moment un conducteur de train a la possibilité de choisir ses créneaux horaires de journée de service.
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Très bien, je vous remercie !
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S'il s'agit d'un remplacement de plusieurs jours, on se calque sur le roulement de la personne absente et vous aurez un rythme régulier. S'il s'agit de remplacer 3 personnes différentes sur 3 jours alors les créneaux pourront être différents les trois jours, tout en respectant le temps de repos minimal imposé.
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Bonjour Mustapha, vous ne choisissez pas vos créneau. On peut vous proposer un roulement, dans lequel les créneaux seront définis à l'avance (généralement un an).
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Cela dépend des journées, il y a des services plus long que d'autre. Je laisserai un conducteur préciser la réponse.
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Pour un conducteur de ligne transilien durant une semaine on peut effectuer un service par exemple uniquement le matin
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Bonjour Mustapha,
Les roulements (planning) ne sont pas construit dans l'idée de faire une semaine de matinée, puis une semaine de journée, puis une semaine de soirée.
Les journées s'enchainent selon la couverture des trains.
