Je souhaite des renseignements sur le métier de technicien maintenance voie ferré ou maintenance mécanique ferroviaire. J'aimerai si cela est possible, avoir un entretien avec un technicien ou si cela est impossible, une adresse mail pour répondre à quelques questions.
Bonjour,
Nul besoin d'adresse ou d'entretien. Cet endroit est justement fait pour que vous puissiez poser vos questions. Nous vous écoutons.
Cordialement,
Bonjour, merci pour le temps accordé.
Pour les 2 métiers, j'aurais besoins d'informations clefs pour remplir mon enquête métier.
D'abord, définir en quelques mots ces activités, comment se former à ses métiers, faut il quelques expériences préalables, si oui lesquelles, quelles aptitudes sont recherchés, y a-t-il des outils spécifiques à connaitre, des difficultés que l'on peut rencontrer, les plus et les moins, les conditions générales de travail et est-ce diversifié ou plutôt répétitif ?
Bref, faire le tour de ces 2 métiers qui m'ont suscités de l'intérêt.
Merci d'avance pour vos réponses.
@Edouard D. pourra sans doute apporter des éléments de réponse pour la maintenance de trains.
Hello et merci Grégoire de m’avoir cité, @Jean-Noel P. si tu souhaites ajouter quelque chose n’hésite pas 😉 !
Les métiers de la maintenance ferroviaire électriques ou mécaniques nécessitent à minima un diplôme ou une expérience significative en la matière (au moins 3 à 5 ans).
Ils se pratiquent souvent en horaire décalé (2x8 ou 3x8…) majoritairement en sédentaire même si des déplacements sont possibles (cela est précisé sur l’annonce à laquelle vous postulerez).
Ce ne sont pas des métiers routiniers loin s’en faut !
Bonjour, je reprends le fil de la conversation, pour préciser, qu'il y a si vous le souhaitez, après quelques années d'exercice au sein de votre poste, évoluer à une qualification supérieure (maîtrise), exercer dans une autre spécialité par exemple, en Technicentre de Maintenance (de l'équipe Climatisation, vers les Freins, la Traction Puissance etc.) ; Pour ce qui est des voies, vous avez les caténairistes, la maintenance des équipements de voies etc.). Comme la si bien dit Édouard, les métiers ne sont pas routiniers, je pense et je vous souhaite de trouver votre voie.
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