Bonjour,
J'invite Jean-Marie & Christophe M. à rejoindre le fil de la discussion.
Cordialement,
C
Bonjour,
Pas de différence sur les horaires pratiquées entre jeunes et ancien, les différences sont ailleurs.
Par exemple, en début de carrière, le jeune conducteur sera très souvent hors roulement. C’est-à -dire que d’un mois sur l’autre il n’a que ses repos, les tournées de conduite, elles, ne sont validées que la veille pour le lendemain. Ceci pendant 2 ans environ. On appelle cela le FAC.
Ensuite dans tous les roulements, nous avons encore des jours FAC, qui peuvent représenter une portion plus non moins importante du roulement (parfois la moitié du planning). Cela permet d’assurer une certaine fluidité, accorder des congés, des formations…
J’espère avoir répondu à votre interrogation, sinon, n’hésitez pas à redemander des précisions sous ce fil.
A votre service !
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