Bonjour,

Un conducteur ne peut pas décider seul d‘échanger un train ou une journée de service avec un collègue .

Les règles sont strictes notamment en terme de temps de conduite, de repos réglementaires et de contraintes (responsabilité pénale) en cas d’incident.

En cas d‘indisponibilité de votre part à effectuer une journée de service, il est obligatoire de passer par ce que l’on appelle son programmeur (GM) ou bureau de commande ( bref : sa hiérarchie).

A noter également que les roulements ( planning) étant élaborés et connus plusieurs semaines voire plusieurs mois à l’avance , les conducteurs disposent d’une visibilité pour s’organiser en amont sans avoir recours à des échanges « informels ».

A votre disposition🙂

08 February, 2026 22:25

bonjour merci de votre reponse, j'aurai une autre question sur le recrutement, j'ai postulé pour un poste de crl au ter sans faire expres et je voudrais en realité travailler au fret donc je voulais savoir si cette premiere candidature abandonnée en cours de route pourrait m'etre prejudiciable si plus tard je venais à postuler pour le poste qui m'interesse vraiment ou peut etre est ce mieux d'ecrire un mail pour en informer l'equipe de recrutement ?

10 February, 2026 16:49

Bonjour,

Dans l’ideal, pus pouvez faire un mail , c’est toujours mieux.

Une erreur , cela arrive 😉

Bonne soirée

10 February, 2026 18:06

et à qui j'ecris le mail ? le mail de reponse à la candidature est en no reply

11 February, 2026 17:48

Bonjour. Il va falloir attendre d'être contacté pour la suite du recrutement. A ce moment là vous pourrez expliquer votre problématique. En attendant il n'y a rien à faire. Cordialement

11 February, 2026 17:52