Bonjour Larissa,l'aiguilleure du rail est chargée de tracer les itinéraires des trains selon la destination vers laquelle il doit aller
Pour cela il va manipuler des installations afin de bien diriger le trains
D'accord merci pour votre réponse, cependant pour tracer les itinéraires, vous vous basez sur un support de base ou vous le faites de vous même?
Non pour tracer les itinéraires nous avons des consignes locales qui nous indiquent quelles sont les installations à manoeuvrer
Je veux dire est ce vous qui décidez les itinéraires des trains? ou vous suivez juste les support pour tracer les itinéraires?
Ah d'accord
Quelles sont les procédures de recrutement a la SNCF?
moi j'ai postuler à plusieurs postes, des refus et d'autres en attentes de retour, j'ai aussi postulé pour le poste d'aiguilleur de rail.
Il faut savoir que vous avez une formation au centre de formation SNCF puis après la validation des examens vous aurez un mois de formation sur le poste cela permettra de
s'approprier les particularités de votre futur poste de travail
Concernant les horaires je vois 3x8, si je ne me trompe pas 6h-14h, 14h-22h et 22h-6h. est ce que c'est possible de travailler que 6h-14?
Les horaires dépendront du poste que vous allez occuper
Les 3x8 c'est faire un service sur le matin un autre sur l'après-midi puis pour finir un service sur la nuit
Sinon ce n'est pas un poste en 3x8
D'accord si je comprends bien pour le poste d'aiguilleur nous sommes apte a choisir de faire le service que sur une plage d'horaire?
Larissa, plus précisément sur ta question ?
Il s'agit plus souvent de roulement. Par exemple : une semaine de matinée, une semaine d'après-midi, puis une semaine de nuit.
Ah d'accord, une semaine de nuit sera difficile pour nous qui sommes maman solo
Merci pour votre réponse
Il existe aussi des postes en 2x8 (juste matinée/après-midi), si ce métier vous plait, n'hésitez pas à poursuivre votre démarche !
Cela dépend avant tout de la localisation du poste d'aiguillage et de son organisation.
D'accord merci , moi j'ai postulé a plusieurs poste a la SNCF et pas encore de réponse favorable mais je ne lâche pas je continue (sourire)
Gardez votre belle motivation ! C'est un atout indispensable pour aller au bout du processus :-)
Merci
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