Bonjour, c'est difficile de vous répondre avec précision d'autant plus que cela dépend de l'endroit où vous postulez. Le travail consiste à faire des allers-retours entre un centre de garage et de maintenance et la gare de départ la plus proche. Vous amenez les rames vides en gare pour qu'elles partent en ligne. Vous ramenez les rames vides au centre après leur service commercial pour nettoyage et maintenance. Vous travaillez donc aux heures de circulation des TER. Le travail est organisé en simili 3X8. Vous enchaînez des matinées ou des journées, des soirées voire parfois des nuits sur 2 à 6 jours d'affilée puis 1 ou 2 jours de repos. Je ne peux pas vous en dire beaucoup plus. Bonne journée
Merci
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