Bonjour Abdoul. Tout d'abord félicitations pour votre sélection dans ce parcours. Le RDV pour la visite d'aptitude est un préalable à toute embauche à SNCF, que ce soit en emploi CDI ou en contrat d'apprentissage/alternance. Il s'agit de vérifier que l'exercice des missions du nouvel ou de la nouvelle embauchée soit compatible avec son état physique et psychologique. En effet, pour évoluer sur le réseau ferré national, dans et aux abords des trains et dans les emprises de SNCF Réseau, il est nécessaire d'être en pleine possessions de ses moyens et d'avoir donc une aptitude médicale en rapport. Une partie médicale vérifiera donc cette aptitude. Une autre partie concernera donc votre aptitude psychologique via une batterie de tests psychotechniques pour lesquels vous pouvez notamment vous entraîner sur Internet. Cette dernière partie sera conclue par la rencontre avec un psychologue lors d'un entretien individuel ou de groupe. Il n'y a pas de préparation spécifique pour cette partie, venez comme vous êtes, simplement, et mon conseil : soyez-vous même !
Quant aux risques de nos métiers, ils sont nombreux. La "sécurité ferroviaire" concernent principalement 3 risques qui s'ajoutent à tous les risques propres de chaque chantier. 1- Le risque de heurt par une circulation ferroviaire : un train ne s'arrêtant pas sur commande en quelques mètres, tout objet qui se présente devant une circulation constitue un obstacle. 2- le risque de heurt par effet de souffle : un train qui circule à grande vitesse génère un appel d'air qui peut "aspirer" des objets trop proches de la voie revenant au cas 1. 3- Le risque électrique : présent partout dans le système ferroviaire et inodore, inaudible et globalement imperceptible.
Bien à vous. Gavin

02 September, 2021 13:32