Corentin L. Conducteur De Ligne

Bonjour Gerald,

Je me permet de vous répondre pour vous donner mon avis, mais peut-être que mon collègue aura un ressenti différent ou voudra rajouter des choses.

Le métier d'Aiguilleur du Rail est un des nombreux métiers de la chaîne qui aboutit à la circulation d'un train. Ses points forts pour moi, sont les suivants:
-Il s'agit tout d'abord d'un métier directement au contact de la production. Contrairement par exemple à un horairiste qui planifie les circulations théoriques jusqu'à 2 ans à l'avance, le métier d'aiguilleur vous donne la possibilité de gérer en opérationnel les aléas qui surviennent, qu'il s'agisse de pannes ou d'incidents, et de traiter leurs conséquences rapidement et en toute sécurité afin de permettre un retour à la normal au plus vite pour les voyageurs.
-Ensuite, comme la sécurité des voyageurs et des collègues intervenants dépend en partie de vous, en ayant leurs vies entre vos mains c'est un métier très responsabilisant. Bien sûr cela peut générer du stress, mais si vous savez le gérer alors ce métier est très épanouissant.
-D'autre part, l'univers ferroviaire étant très varié et les métiers de la circulation se trouvant à la croisée de tous les chemins (de la conduite des trains à la maintenance des voies et des installations en passant par la vente des titres de transport, l'information voyageur et l'accueil commercial), le métier est extrêmement enrichissant puisqu'on y croise beaucoup de monde, chacun ayant des parcours et des expériences différentes, et on apprend tous les jours quelque chose de nouveau.
-Enfin c'est un métier qui ne connaît pas la routine. On peut développer des habitudes de travail personnelles, mais chaque journée présente un défi différent et lorsqu'on l'a relevé avec brio on ressent la satisfaction du travail bien fait, la satisfaction d'avoir fait quelque chose de ses mains et d'avoir participé à la vie quotidienne de centaines de personnes pour faire en sorte que tout aille pour le mieux.
C'est pour ça que ce métier requiert un véritable sens du service public, et je pense qu'on ne peut pas l'exercer et s'épanouir pleinement si on est pas passionné par ce que l'on fait.

Cordialement,
Corentin

22 January, 2021 14:13