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Postuler à plusieurs postes CRL TER et CRL Transilien sur Paris même ça craint ?

Bonjour, Je suis en plein dans le proces de recrutement SNCF, j'ai postulé à 7 postes CRL Transilien sur paris et 3 postes TER toujours sur Paris, l'objectif étant de passer au TGV un jour, je n'ai reçu qu'une réponse après 48h pour un CRL Trans, suis je mort pour le TER ? Cordialement.

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  • Author: Gabriel U.
  • Category: Applications, Application process
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  • JF
    Jean F. Chargé De Recrutement Traction

    Bonjour Gabriel, effectivement c'est une très mauvaise idée de postuler à plusieurs offres en même temps. Elles sont traitées dans l'ordre et donc maintenant toutes les autres sont effacées ! Vous avez même de la chance d'avoir été contacté. Vous allez faire le processus pour CRL Transilien. Impossible de changer. Ou alors vous déclinez mais vous devrez attendre 6 mois voire una an avant de postuler à nouveau à une seule offre cette fois. Si vous avez d'autres questons, n'hésitez pas.

  • GU
    Gabriel U. Candidate

    La tuile... c'est dommage, sur le site emploi sncf je vois toutes mes candidatures pourtant... D'après cet outil extrêmement fiable qu'est chat GPT j'aurais quand même possibilité de demander une mutation si emploi il y a dans les futures offres TER...

    Pour ce qui est de la réponse j'imagine que le fait de postuler a 7 lignes foncièrement identiques sur le réseau parisien et 3 postes TER en gare parisienne était assez cohérent.

    Merci de votre réponse.

  • JF
    Jean F. Chargé De Recrutement Traction

    Alors oui vous pourrez demander une mutation au TER mais il faudra une bonne dizaine d'années ! C'est un choix. Quant à postuler à plusieurs offres, non ce n'est pas forcément pertinent car les chargés de recherches qui vont piocher dans le listing des candidatures ne peuvent pas savoir laquelle vous plaît le plus et prennent donc systématiquement la première. Si vous échouez au recrutement, je peux vous garantir que toutes les autres vont disparaitre. On ne vous sollicitera pas pour les autres.

  • GU
    Gabriel U. Candidate

    SU-PER, 10 ans avant de pouvoir passer TER ???? Olalala... tout ça pour une simple erreur de candidature, c'est du grand délire.

  • Corentin L.
    Corentin L. Conducteur De Ligne

    Bonjour Gabriel,


    Tout le monde est soumis en IDF à ces 10 ans (en moyenne!) avant l'accord d'une mutation, cela n'a rien à voir avec une erreur de candidature et ce n'est pas un délire, l'entreprise doit aussi composer en fonction de ses besoins en personnel. Et d'expérience personnelle je peux vous assurer qu'il n'y a pas qu'en IDF que les mutations prennent plusieurs années. Quant au TGV de toute manière il vous faut environ 20 années de conduite de trains classiques avant de pouvoir espérer y accéder, donc là aussi ce n'est pas pour tout de suite dans tous les cas.


    Cordialement,

    Corentin

  • JF
    Jean F. Chargé De Recrutement Traction

    Non ce n'est pas du délire. Si vous conduisez en IdF, vous ne pourrez pas partir comme ça en province faire du TER. Il faudra une mutation et cela prend du temps car cela dépend des besoins. Cela peut être moins de 10 ans mais forcément plus de 5 car votre formation coûte chère et elle doit être rentabilisée. Si vous voulez faire du TER en restant sur Paris, c'est possible mais cela dépend où vous travaillez et des besoins donc c'est aussi très long. En postulant à trop d'offres, vous avez pris le risque de ne pas être contacté pour celle qui vous intéresse le plus.