Bonjour, les grandes différences entre ces deux métiers sont que pour la conduite de ligne, vous transportez des voyageurs, vous pouvez avoir des découchés (dormir à distance de votre lieu de domicile selon l'itinéraire de votre dernier train) et que la grande majorité de vos tâches se passent dans la cabine de conduite. Les agents et agentes de manœuvre conduisent des trains sans voyageurs, n'ont pas de découché et ont un certain nombre de tâches autour du train par exemple (vérifications etc.).
En revanche, selon moi, il n'y a pas plus de facilités selon le genre :-)
merci pour votre réponse!
Oui j’ai suivi et validé les deux MOOC correspondant et j’ai pu mieux comprendre le quotidien des deux métiers. Je vais postuler pour les deux (déjà fait pour agente de manœuvré j’attends pour les postes de conduite) et je voulais avoir un avis 😊 c’est rassurant que le genre n’influence pas sur la facilité on pourrait peut être penser pour agente de manœuvr.
en tout cas j’espère que ce sera positif 😊
Bonne journée à vous
Il y a hélas beaucoup de stéréotypes fondé sur le genre sur les métiers du ferroviaire... la réalité est que des centaines de femmes sont conductrices dans notre entreprise (de ligne ou de manœuvre) et qu'elles sont très fières de faire ce métier !
Moi ça me donne vraiment envie aussi je m’y projette bien et peux comprendre cette fierté ressentie 😊 j’ai participé à la matinée femmes aux commandes et c’est ce que j’ai ressenti. Avant je ne pensais pas que les deux métiers étaient accessibles aux femmes!
Tous nos métiers le sont : conduite, maintenance des trains ou du réseau, sûreté, ingénierie...
Et l'entreprise est très engagée pour garantir l'égalité professionnelle pour tous et toutes. Il y a également un réseau interne "SNCF Mixité" avec plus de 14 000 membres.
Top 👌🏻 merci beaucoup
J’espère que l’une de mes candidatures seront retenues 🤞 merci pour vos réponses
Avec plaisir, nous vous souhaitons une belle réussite pour votre candidature.
Merci beaucoup 🙏
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