Floriane L. asked a question to Ludovic M.
Je viens de déposer ma candidature au poste d'ingénieur télécom mais j'aurais aimé plus d'informations. Est ce un poste principalement de management de projet ? Y a t il du management d'équipe ? Au départ, y a t il un formation liée au spécificité du domaine ? D'avance merci.
Bonjour Floriane,
afin de pouvoir vous apporter les indications les plus pertinentes, pourriez-vous m'indiquer si l'offre à laquelle vous avez répondu, se situait dans le domaine opérationnel ou ingénierie ?
cdt,
Bonjour Ludovic,
Je pense que c'est coté opérationnel car la mission consiste en : Vous êtes responsable de l'organisation, la performance et la qualité des opérations de maintenance, du contrôle et des travaux sur les installations de télécommunications du système ferroviaire.
Cependant, je viens de recevoir un retour de ma candidature positif mais sur un autre poste : Ingénieur maintenance et travaux Génie Electrique. pouvez vous m'en dire un peu plus ? Merci d'avance.
Bonjour, merci pour ces compléments, en effet, l'offre est orientée opérationnelle. les principales activités du poste sont axées autour des opérations de maintenance et des travaux de Télécommunications. Le périmètre des Télécommunications ferroviaires est large: supports de transmissions filaires et hertziens , téléphonie ferroviaire et d'entreprise, commutation, transmissions analogiques, numériques, IP, téléaffichage, vidéoprotection, sonorisation, chronométrie, contrôle d'accès, détection incendie....bref, un panel très large d'activités. si le poste confié est la maintenance, vous aurez à élaborer le programme de maintenance (préventive et corrective) de l'équipe (parcours) dont vous avez la responsabilité, s'assurer des réalisations, effectuer et tracer les opérations de contrôle. Si l'activité est axée sur les travaux, vous assurez les missions de maîtrise d'oeuvre travaux ( élaboration des documents techniques et de sécurité, suivi et contrôle des opérations des entreprises extérieures). Il se peu aussi, suivant votre expérience, que l'offre concerne un poste d'expert maintenance.
évidemment, les compétences spécifiques au ferroviaire s'acquièrent en centres de formation internes.
n'hésitez pas à me solliciter à nouveau si besoin et bonne chance pour la suite!
bien cordialement,
Merci beaucoup pour cette réponse. Est ce un emploi qui necessite beaucoup de déplacement ? Ou est ce plus un emploi de "bureau" ? La formation interne se fait sur le lieu du poste ou est ce dans un centre détaché ? Combien de temps dure-t-elle ? Encore merci pour ces informations. Cordialement,
je dirais que ce type d'emploi est un peu 50 terrain/50bureau. les déplacements sont dans votre région d'affectation. ce type de poste peut-être soumis à l'astreinte ( 1 semaine sur 5 ou 6) et les travaux peuvent être réalisés de nuit. n'hésitez pas à poser ces questions lors de vos entretiens.
cordialement,
Oui je le ferais. Merci encore pour vos informations. Bonne journée. Cordialement,
Un cookie est un petit fichier composé de lettres et de chiffres que nous stockons sur votre navigateur ou sur le disque dur de votre ordinateur, si vous l'acceptez. Les cookies contiennent des informations qui sont transférées sur le disque dur de votre ordinateur.
Il s'agit de cookies nécessaires au fonctionnement de notre site web. Ces cookies essentiels sont toujours activés car notre site ne peut pas fonctionner correctement sans eux. Vous pouvez désactiver ces cookies dans les paramètres de votre navigateur, mais il est possible que vous ne puissiez plus accéder à tout ou partie de notre site.
Ceux-ci nous permettent de reconnaître et de compter le nombre d'utilisateurs, ainsi que de voir comment les utilisateurs naviguent sur notre site lorsqu'ils l'utilisent. Cela nous aide à améliorer le fonctionnement de notre site web.