Bonjour Thomas,

Pour ce qui concerne les évolutions durant votre carrière. Vous pouvez avoir des mutations sur d'autres sites (notamment en province avec une moyenne de 10 ans selon les secteurs). Vous pouvez également choisir de vous spécialiser vers des métiers du style conducteur de chien, moniteur d'intervention professionnelle, Unité nationale d'intervention rapide, vidéo-patrouille,...
Il existe encore de multiple spécialités au sein de la Sureté ferroviaire.

Vous pouvez également passer des examens internes afin de devenir agent de maitrise et par la suite Cadre, ceci est possible après 4 à 5 ans et sous réserve de validation bien évidemment des prérequis. Vous pouvez donc occuper le poste de dirigeant de proximité d'un site (vous aurez une vingtaines de collaborateurs à manager).

Pour ce qui est des cycles de travail, il m'est impossible de vous donner une réponse exacte car chaque secteur ayant sa spécificité, de ce fait l'utilisation des agents et leurs régimes de travail peuvent être différents selon votre affectation.

Cependant vous allez travailler en moyenne 200 jours par an.

Avec un minima de 2 jours consécutifs et un maximum de 6 jours.
Pour ce qui est de la durée d'une journée, vous serez le plus souvent sur des programmations d'une durée de 7H45 ou 8H. Avec la possibilité bien évidemment au regard de la nature de poste d'effectuer des heures supplémentaires.

Vous effectuerez des services en horaire décalé, de jour comme de nuit.

Vous allez connaitre vos repos soit sur une année entière soit sur un semestre. Les horaires de vous journées travaillées vous seront donnés au plus tard le 20 du mois précédant (par exemple, le 20 janvier au plus tard pour le mois de février)

Je reste disponible si besoin.

Bonne journée.

Yohan

22 September, 2021 10:34