Alban B.
Alban B.
Manager d'équipe de maintenance mécanique ferroviaire

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Meilleurs conseils

"Ma motivation et ma rigueur depuis mes débuts chez SNCF, m’ont permis d’évoluer dans mon métier. Ainsi, j'ai pu obtenir davantage de responsabilités tout au long de mes années au sein de l’entreprise. C’est très gratifiant. Pour exercer ce métier, il faut être curieux et intéressé, étant donné que les techniques que nous utilisons évoluent sans cesse. De plus, il faut se tenir informé et se concerter entre les différents services, pour s’assurer que tout le monde ait la même information et la même technique à l’utilisation des outils. "

Parcours professionnel

À propos de Alban B.

Motivation principale

Dans mon métier, ce qui me motive et me passionne c'est de travailler au quotidien avec du matériel spécifique aux travaux de la voie ferrée, d’acquérir des connaissances dans quelque chose que l’on n’apprend pas sur les bancs de l’école mais bien en interne et surtout d’agir côté coulisses et de participer activement au bon déroulement des circulations. Depuis quelque temps, il y aussi l'arrivée de la technologie qui nous vient en aide. En effet, la documentation qui était avant sous format papier est dématérialisée peu à peu. Cette avancé technologique nous permet d'obtenir une meilleure accessibilité de l'information, depuis un smartphone ou une tablette, pour les agents qui en sont équipés. En un clic, on peut avoir toutes les informations voulues, là où il fallait plusieurs minutes quand c'était du papier.

Meilleur conseil

Ma motivation et ma rigueur depuis mes débuts chez SNCF, m’ont permis d’évoluer dans mon métier. Ainsi, j'ai pu obtenir davantage de responsabilités tout au long de mes années au sein de l’entreprise. C’est très gratifiant. Pour exercer ce métier, il faut être curieux et intéressé, étant donné que les techniques que nous utilisons évoluent sans cesse. De plus, il faut se tenir informé et se concerter entre les différents services, pour s’assurer que tout le monde ait la même information et la même technique à l’utilisation des outils.

Plus grande réussite

Depuis mon arrivée au sein de SNCF, j'ai appris à être rigoureux dans mon travail et à gagner la confiance de mes collaborateurs. Ma plus grande réussite est de pouvoir vivre chaque jour ma passion présente depuis tout petit pour le domaine ferroviaire. C'est avec plaisir que je partage mon métier via cette plateforme et les réseaux sociaux, représentant les « coulisses » de SNCF. A travers cela, j'espère créer des envies et des vocations !

Discussions avec Alban B.

Bonjour, je souhaiterais faire une reconversion professionnelle afin d'intégrer la SNCF comment je dois procéder ?

Florian M.

Développement de carrière, Progression de carrière

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Bonjour, j'ai des questions sur le poste de Technicien Maintenance Signalisation mécanique ! Merci !

Comment se passe la journée ? Où découvre ont nos missions du jour ? Sait on ce que l'on doit faire la veille pour le lendemain ? Quelles sont les pannes/chantiers les plus fréquents, les outils les plus utilisés ? En effet je n'ai pas trouvé beaucoup d'informations. Merci d'avance !

Rôle, Description du rôle

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C’est éliminatoire si on stresse trop ?

Bonjour ! J'ai fait la vidéo différée qu'on m'a demandée. C'est difficile de parler à son téléphone sans personne et j'ai beaucoup stressé. J'ai peur d'avoir mal répondu et que cela me porte préjudice pour la suite. Est-ce qu'ils vont quand même m'envoyer un lien pour les tests psychotechniques ?

Conseils d'admissibilité, Admissibilité

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Bonjour Alban , je souhaite devenir conducteur de train à la SNCF, puis-je exercer n’importe quel CAP ? Merci

Conseils d'admissibilité, Qualifications

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