Jean-Noël P.
Jean-Noël P.
Planificateur Maintenance TGV

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Meilleurs conseils

"J'entends par "Acquérir des connaissances", apprendre ce qu'est le monde ferroviaire, ses particularités, ses différents métiers et univers, de la maintenance des trains au transport FRET, en passant par l'utilisation et l'entretien du réseau ferré. Et je définirais le terme "Transmettre" par le fait d'apprendre de nos collègues qui ont connu l'avant TGV, tout en enseignant moi-même mon domaine de compétences aux nouveaux arrivants. Il me semble important que la génération précédente partage ses conseils et de transmettre les miens aux nouvelles générations."

Parcours professionnel

À propos de Jean-Noël P.

Poste actuel

Responsable de la Planification et Commande des pièces remplacées pour Potentiel et de l'application des Ordres de Modifications sur le Matériel TGV.

Motivation principale

Mes expériences précédentes dans la maintenance des bogies m'ont permis d'approfondir mes connaissances sur le fonctionnement et le comportement d'un bogie de TGV. Cette expertise me permet encore aujourd'hui, au sein de mon poste actuel, de pouvoir plus aisément répondre aux diverses demandes de mes collègues. Et je peux tout autant renseigner les agents sur les essieux ! C'est pour moi un véritable enrichissement tant professionnel que matériel et personnel de pouvoir partager ses connaissances.

Meilleur conseil

J'entends par "Acquérir des connaissances", apprendre ce qu'est le monde ferroviaire, ses particularités, ses différents métiers et univers, de la maintenance des trains au transport FRET, en passant par l'utilisation et l'entretien du réseau ferré. Et je définirais le terme "Transmettre" par le fait d'apprendre de nos collègues qui ont connu l'avant TGV, tout en enseignant moi-même mon domaine de compétences aux nouveaux arrivants. Il me semble important que la génération précédente partage ses conseils et de transmettre les miens aux nouvelles générations.

Discussions avec Jean-Noël P.

Dans quelles gares parisiennes le poste de CRL au TER est directement accessible ?

Bonjour, dans un echange avec un conducteur sur Paris Est j'ai appris qu'il fallait d'abord passer par la banlieue (RER E et ligne P) avant d'arriver au TER donc j'aimerai savoir si c'est aussi le cas pour Paris-Lyon à laquelle est rattachée les conducteurs de Bercy il me semble et pour Paris Nord, je sais cependant que ca n'est pas le cas pour PSL, PMP et PAZ ayant vu auparavant des annonces pour ces postes là, merci de m'avoir lu.

Rôle, Description du rôle

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Logement sur site de formation

Bonjour, J'ai candidaté pour être conducteur CRL. Si je suis sélectionné, je partirai alors en formation sur l'un des sites en France. Cependant, je suis propriétaire d'une maison située dans la ville où j'ai postulé (et où il y a un des centres de formation). Si je dois partir en formation ailleurs en France, sera-t-il possible d'avoir une aide financière ou de logement ? Je ne souhaite pas vendre ma maison... Merci d'avance pour vos réponses

Conseils d'admissibilité, Qualifications

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