Karim S.
Karim S.
Responsable maîtrise d'œuvre travaux
Ingénieurs et Cadres Génie civile BTP & Voies ferrées

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Meilleurs conseils

"Il ne faut rien s'interdire, il faut franchir le pas, j'ai une formation industriel, je n'ai aucune formation ferroviaire, j'ai tout appris au sein de SNCF Réseau qui forment de bout en bout ses agents. il est important d’enchaîner les échecs pour en ressortir plus fort et finir par réussir. Prenez le temps de faire le point sur les compétences que vous avez acquis, toutes les compétences. L’école n'est pas un fournisseur de compétence mais un fournisseur de savoir que l'on va transformer au sein de l'entreprise en savoir-faire (compétence), la vie de tous les jours fourni aussi des competances. Savoir conduire une moto est une compétences, savoir rassembler ses amis pour une soiré est une compétences. Camper dans les bois et se débrouiller est une compétence. Donc venez avec ce que vous êtes vraiment. SNCF Réseau saura vous guider."

Parcours professionnel

À propos de Karim S.

Motivation principale

C'est un métier où il faut aimer bouger et aimer le contact humain. Les taches à réaliser sont autant sur le terrain qu'au bureau ou en réunion. C'est qui me plaît le plus, c'est ce contact avec le terrain et le chantier. Résoudre des problématiques directement sur le terrain. Ces moments ou on met tout son savoir pour résoudre une situation technique et sécurité complexe. L'ennui n'existent pas, les situations changent en permanence. Je retire beaucoup de satisfaction lorsque que nos organisations colle à la réalité au mieux (avec toujours des ajustements terrain dont je parlais avant), lorsque que le chantier est réussi techniquement, qu'il n’y a pas eu d’événement de sécurité et que nous restituons les voies à l’heure. Ces moments sont vraiment les plus motivants.

Meilleur conseil

Il ne faut rien s'interdire, il faut franchir le pas, j'ai une formation industriel, je n'ai aucune formation ferroviaire, j'ai tout appris au sein de SNCF Réseau qui forment de bout en bout ses agents. il est important d’enchaîner les échecs pour en ressortir plus fort et finir par réussir. Prenez le temps de faire le point sur les compétences que vous avez acquis, toutes les compétences. L’école n'est pas un fournisseur de compétence mais un fournisseur de savoir que l'on va transformer au sein de l'entreprise en savoir-faire (compétence), la vie de tous les jours fourni aussi des competances. Savoir conduire une moto est une compétences, savoir rassembler ses amis pour une soiré est une compétences. Camper dans les bois et se débrouiller est une compétence. Donc venez avec ce que vous êtes vraiment. SNCF Réseau saura vous guider.

Sa plus grande réussite

Il faut imaginer que nous avions 3 semaines pour l’exécutions des travaux. Pendant ces 3 semaines aucun train ne circulait sur le RER B et certaines lignes vers l'Est. 3 semaines au mois d’août avec tout le début d'année pour préparer "l'été". Travaux préparatoires, études des solutions techniques et des organisations sécurités. A l'issue de ces 3 semaines il y a ce que l'on appel "la mise en service". Suite à ces "mise en service" réussi nous étions fier de notre travail et toute la ligne hiérarchique, jusqu'au plus haut niveau, a salué notre réussite.

Discussions avec Karim S.

Politique de l'entreprise concernant les permis de conduire étrangers (hors UE) ?

Bonjour, je m'intéresse au poste de Responsable de lots travaux (qui nécessite des déplacements sur chantier). Acceptez-vous les candidats qui possèdent un permis de conduire étranger (ex: marocain) totalement valide en France au moment de l'embauche, sachant que la procédure d'échange vers le permis français (ANTS) sera lancée dès le changement de statut ? Cela pose-t-il un problème vis-à-vis des assurances de votre flotte automobile ? Merci pour votre retour.

Conseils d'admissibilité, Qualifications

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Bonjour, renseignements sur les métiers de l'intégration à la SNCF

Bonjour, j'étais électricien pendant 8 ans et consultant indépendant en électricité pendant 4 ans. J'avais de gros contrats : RATP, Airbus, Armée de l'Air... J'ai fait une reconversion comme comptable pour être proche aidant et je ne retrouve plus de travail. J'arrêté le consultanat en 2018, est ce trop vieux maintenant? Des collègues de la SNCF m'ont dit que la SNCF a une école. Où est-elle? Comment y entrer? Merci.

Conseils d'admissibilité, Qualifications

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Quel est le champ d’action complet d’un Électricien Basse Tension ?

Je m’appuie sur un contexte (poste SNCF Feyzin, maintenance infrastructure) et sur les missions typiques de la filière Énergie / Caténaire / Signalisation / Installations fixes.

Rôle, Description du rôle

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J’ai réussi mes test psycho médicaux et j’ai envoyer ma carte d’identité pour enquête ,combien de temps cela mets t’il?

Conseils d'admissibilité, Médical

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Logement formation

Bonjour normalement je rentre bientôt en formation pour le poste d’opérateur voie ferrée je souhaite savoir pour logement si l’ont est obligé de dormir au campus ou peut on se débrouiller sois même, si oui touche t’on quand même des indemnités pour se loger sois même? Merci

Conseils d'admissibilité, Qualifications

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