Person, Worker, Adult, Male, Man, Boy, Child, Wristwatch, Tablet Computer, Train

Bonjour, je suis en reconversion, j'envisage de devenir CRL, accepteriez-vous de répondre à une enquête métier?

Fanny G. asked a question to Laurine B.

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  • Author: Fanny G.
  • Category: General
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  • LB
    Laurine B. Conductrice De Trains

    Bonjour Fanny, quels sont vos interrogations ?

    Cordialement

    Laurine

  • FG
    Fanny G. Candidate

    Bonjour Laurine,

    J'ai plusieurs questions sur le recrutement notamment.

    - Est-ce qu'il est possible de se faire embaucher sur une ligne de TER au départ de Paris ou est-ce qu'il faut obligatoirement être à l'autre bout de la ligne? Je ne vois aucune annonce.

    - Si on postule sur une ligne de RER, est-ce qu'on prend son poste uniquement d'un coté de la ligne (je sais que cela peut être sur plusieurs dépôts) ou est-ce qu'il faut absolument être mobile sur la totalité de la ligne? Par exemple sur les lignes L et J qui partent de St Lazare puis vont vers le Nord Ouest de Paris, est-ce qu'on peut ne prendre son poste qu'à St Lazare (hors découchés)?

    - Si on entre à la SNCF comme conducteur de RER en Ile de France, au bout de combien de temps peut-on postuler sur du TER?

    Merci d'avance pour vos réponses.

    Fanny.

  • JF
    Jean F. Chargé De Recrutement Traction

    Bonjour Fanny, les annonces sont classées géographiquement, généralement en indiquant la ville où se situera la résidence de travail (on ne parle plus de dépôt aujourd'hui). Elle peut être située ou en bout de ligne ou au milieu pour le RER par exemple à Paris notamment. Par contre les prises de service ont toujours lieu dans cette résidence. Il n'y a pas de mobilité sur la ligne dans ce cadre là. Si vous êtes affectée à St Lazare vous prendrez toujours votre service à St Lazare, hors découché bien sûr. Vous pouvez cibler votre recherche en créant une alerte si la ville qui vous intéresse ne recrute pas en ce moment. En IDF, il est bien sûr possible de passer du RER au TER mais il faut attendre quelques années. Il faut qu'il y ait des besoins au TER et que le RER puisse vous laisser partir. Rassurez-vous cela se fait assez naturellement à condition qu'il y ait une charge de travail TER à proximité bien sûr. Si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas. Cordialement