Claire B. asked a question to Laurine B.
Bonjour Laurine,
Tu dis, dans ton interview, que tu arrives 1h30 avant de conduire.
Peux tu décrire un peu plus le temps consacrer à la prise de poste, puis au contrôle de la rame, à la conduite et à la restitution des info à la fin de la journée.
Merci
Claire
Bonjour Claire,
J’arrive 1h30 avant le départ pour les temps suivants :
Prise de service : appel gestionnaire de moyens pour indiquer sa présence, consultation des documents préparation de mission et appel du chef de service pour savoir où se trouve les rames.
Temps de marche pour aller au garage où se trouve les rames.
H-1 Préparation des rames, contrôle des points de sécurité, dépannage si il y a lieu et remonter des anomalies si il y en a.
H-30 minutes annonce prête au départ et dégarage des rames en gare , informations voyageurs (annonce de mission)
H00 départ du train
Ensuite Durée moyenne de conduite 5h
fin de journée : Stationnement des rames (en gare ou au garage)
Opérations éventuelles de coupe ou de raccord des rames.
Fin de service : rendu bulletin de service 15 minutes max.
Voilà une journée type, j’espère avoir répondu à vos interrogations.
Cordialement,
Laurine
Merci Laurine, oui parfaitement répondu et bien présenté :-)
Dans les 5h de conduite, tu as une ou des pauses de prévues ?
Bonjour Claire,
Cela dépend du genre de train que vous faites, pour ma part j’ai environ 1/2 heure entre deux trains, ce qui permet de se rendre aux commodités par exemple.
Laurine
Bonjour Laurine,
J'ai passé l'entretien et je poursuis avec les tests et visite médicale. C'est en partie grâce à vous ;-)
Merci et bonne journée !
Claire
Bonjour Claire,
je suis contente pour vous, je croise les doigts 🤞🏻pour la suite. Merci pour votre message.
Bonne journée,
Laurine
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