Bonjour,

Les ouvertures et fermetures des gares sont majoritairement téléopérées (gérées à distance par un centre de supervision).

Concernant l'organisation, les horaires de prise et fin de service des agents sont fixes. Plusieurs types de roulement de planning (1x8, 2x8, 3x8), ce qui permet d'avoir des agents mobilisés constamment, que ce soit avant la pointe du matin ou lorsque les gares doivent être fermées.

En espérant avoir pu répondre à votre demande.

Bonne journée,

Selim

16 March, 2025 02:21

Bonjour Selim, merci pour votre retour. J’espère que l’absence de permis ne sera pas un handicap et que les horaires correspondront aux premiers et derniers métros en fonction de mon futur logement à Paris.

J’ai une grande motivation à exercer le métier de chargé de clientèle au sein de SNCF Voyageurs. Auriez-vous quelques conseils à me donner pour mon dernier entretien avec la RH et l’assistant psychologue ?

Je vous souhaite un excellent week-end.

16 March, 2025 09:15

@Selim B. Pourriez-vous me décrire le quotidien d’un chargé de clientèle en gare RER ? Je sais que c’est un poste polyvalent, mais comment s’articule concrètement une journée de travail ?

Merci pour le temps que vous prendrez pour me répondre.

16 March, 2025 20:46