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Quelle est l'évolution de carrière et de salaire d'un Tech Circulation Ferroviaire BAC+2 dés le début de la formation

Bonjour , Quelle est l'évolution de carrière et de salaire d'un Technicien Circulation Ferroviaire (BAC+2) dés le début de la formation (pour un nouveau recruté ).

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  • Author: Iyed I.
  • Category: General
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  • CC
    Christophe C. Délégué Sûreté Des Installations En établissement

    Bonjour Iyed,
    J'ai des collègues qui ont souhaités faire toute leur carrière en opérationnel dans les postes d'aiguillages ou dans un Centre Opérationnel de la Gestion de la Circulation.
    D'autres, dont je fais partie, ont préféré s'orienter vers d'autres branches.
    En conséquence, c'est un peu vous qui ferez la vôtre en fonction des possibilités que vous trouverez sur votre chemin.
    Techniquement, vous avez deux choix possibles qui sont soit l'avancement par la voie d'ancienneté soit par celle des concours internes. Ceux-ci offrent la possibilité à qui les réussis de pouvoir progresser vers des postes à responsabilités.
    N'hésitez pas à nous solliciter si vous avez d'autres questions.
    Bonne journée,
    C

  • II
    Iyed I. Candidate

    Merci pour votre réactivité , pour un Technicien Circulation Ferroviaire(niveau BAC +2 ) qui est un nouveau recruté dans quelle catégorie ou échelon il sera classé et quelles sont les primes autre que salaires brut ? Merci d'avance .

  • CC
    Christophe C. Délégué Sûreté Des Installations En établissement

    La classe, si je ne me suis pas trompé, est la 5 (anciennement E1-16). Vous avez les primes liées au travail de nuit, des dimanches et des fêtes.

  • II
    Iyed I. Candidate

    Merci , à l'embauche quelle est la plage de la rémunération d'un technicien Circulation Ferroviaire (Min ,Max) Montant Brut svp .

  • CC
    Christophe C. Délégué Sûreté Des Installations En établissement

    ~ 28.300 euros/an

  • II
    Iyed I. Candidate

    Vraiment un grand merci pour votre réactivité , pourrais je savoir a partir de quelle année on a le droit pour passer le concours interne .Merci.

  • CC
    Christophe C. Délégué Sûreté Des Installations En établissement

    Bonjour,
    Je n'arrive plus à me souvenir précisément (cela date de 2008 pour ma part :-)). Il me semble que cela peut se faire après deux ans de poste. Il serait peut être bon de redemander lors de votre entretien car les règles évoluent.
    Bonne journée,
    C

  • JT
    Jovahnna T. Analyste Performance Rer A

    Bonjour,
    moi pareil depuis 2015 mais je dirais 2 ans aussi.
    Bonne journée à vous

  • II
    Iyed I. Candidate

    Merci pour vos intérêts à mes questions . Jai deux autres questions svp si vous me permettez : la première J'ai un deuxième diplôme en Technicien Informatique est ce que ca peut être utile pour faire une bonne carrière en circulation Ferroviaire ? Si oui Comment?.
    La deuxième question : j'aimerais connaitre une idée sur le statut que j'aurais et la différence vis a vis au statut Cheminot puisque j ai plus que 30 ans .

  • JT
    Jovahnna T. Analyste Performance Rer A

    Bonjour,
    1/ Pour l'informatique, il y a énormément d'informatique dans les postes donc , je ne peux dire que ce n'est qu'un plus . Pour exemple, je suis maintenant à l'analyse et l'informatique est au cœur de mon métier.

    2/ Pour la deuxième qui est plus RH, il me semble que vous aurez le choix entre contractuel et CDI mais pas sur. La statut cheminot n'existe plus.
    Bonne journée

  • II
    Iyed I. Candidate

    Oui, c'est un contrat CDI donc j 'aurais tous les avantages y compris la retraite ?

  • JT
    Jovahnna T. Analyste Performance Rer A

    C'est-à-dire?
    Dès qu'on est déclaré, on cotise pour la retraite en France.
    Je ne sais pas si j'ai bien répondu.

  • II
    Iyed I. Candidate

    Oui c'est clair .Merci .En plus on a une prime de fin d'année où un treizième mois et des tickets repas ?

  • Benoit B.
    Benoit B. Aiguilleur Du Rail

    Bonjour Lyed,

    Je viens en complément de mes collègues :

    1/ Pour le poste de technicien, la formation se fait en 2 temps. UN premier temps pour la formation de base (3 mois), puis une prise de poste avec ce niveau. Le second temps sera consacré aux examens pour devenir Technicien Circulation (TTMV, 2 mois environ).

    2/ Pour le concours, vous parlez du concours cadre ? SI tel est le cas, il faut avoir minimum un an d'ancienneté sur un poste d'aiguillage à la classe 5. Pour l'examen de Technicien, il est "inclus" dans votre cursus de recrutement. Si vous venez à le rater, vous pourrez le retenter plus tard, au bout d'un an également.

    3/Le recrutement au statut est clos depuis le 1er janvier 2020. Vous serez donc embauché en CDI (contractuels pour les documents internes). Comme tout CDI, vous cotisez pour la retraite. Mais les contractuels SNCF cotisent au régime général. Seuls les statutaires (embauchés avant le 31/12/2019 et à certaines conditions) cotisent au régime spécial et donc sont soumis aux obligations de ce régime spécial.

    4/Il existe une prime de fin d'année qui, pour les contractuels, est lissée tout au long de l'année et vous est donc versée en 12 mois.
    Quant aux tickets restaurants, nous n'en avons pas à la circulation (du moins pour les opérationnels sur le terrain) car nous n'avons pas de coupure repas dans nos plannings. Vous aurez accès aux CE bien entendu, mais aussi à la mutuelle d'entreprise obligatoires pour les contractuels SNCF (les statutaires n'ont pas de mutuelle).

    J'espère vous avoir répondu ;)

    Cordialement,
    Benoit

  • II
    Iyed I. Candidate

    Merci, c'est complet .