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Aiguilleur - Affectation

Bonjour, Je pense sérieusement à devenir aiguilleur et je me pose deux principales questions. J'ai 28 ans et je sors d'une démission du métier de professeur des écoles pour lequel j'ai un bac +5 en sciences de l'éducation. Est-ce que cela est un frein à l'embauche ? Enfin, sur le site d'emplois de la SNCF, les postes sont fléchés précisément géographiquement (actuellement à Oloron ou St-jean-pied-de-port par exemple). Est-ce bien sur ces postes que l'on peut être affecté ou cela change une fois la formation passée ? Bonne soirée, Dorian

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  • Auteur: Anonyme
  • Catégorie: Conseils d'admissibilité, Qualifications
  • Date demandée:
  • Dernière mise à jour:
  • Corentin L.
    Corentin L. Conducteur De Ligne

    Bonjour Dorian,

    Il me semble qu'avec un Bac+5 votre candidature serait mieux dirigée vers un poste de Technicien de la Circulation (équivalent d'aiguilleur mais dans un poste informatisé qui gère de gros secteurs avec beaucoup de trafic) voire même un poste d'encadrement, manager d'une équipe d'aiguilleurs si c'est le domaine de la Circulation ferroviaire qui vous intéresse vraiment. Votre niveau de diplôme serait effectivement un frein si vous postuliez sur un poste d'aiguilleur de niveau Bac... 

    Les lieux d'affectation indiqués dans les offres d'emploi sont normalement là où des places sont vacantes, mais les places peuvent être prises durant le temps de la formation. À ce moment-là l'établissement en charge se doit de vous proposer une nouvelle affectation (qui correspond à vos nouvelles compétences) au plus proche ou du-moins dans le périmètre géographique qui est le sien. C'est rare mais ça peut arriver, mais c'est rare.

    Cordialement,
    Corentin

  • Anonyme

    Bonjour, merci beaucoup pour votre réponse. Pour autant un bac+5 en éducation ne me donne pas plus de compétences que les autres candidats sur de l'aiguillage, si ? Est-ce aussi lié à la grille salariale ? J'ai peur que le domaine de l'éducation n'ayant aucun rapport, ce soit insuffisant pour le poste de Technicien de Circulation ? Merci pour vos réponses.

  • Anonyme

    Je suis conscient du niveau de salaire et l'accepte en conséquence, cela ne suffit pas ?

  • Corentin L.
    Corentin L. Conducteur De Ligne

    Bonjour Dorian,

    Étant donné que SNCF embauche des profils et non des diplômes, puisque les métiers du ferroviaire sont assez exclusifs et que SNCF forme elle-même ses salariés, il n'y a pas lieu de considérer le domaine dans lequel vous avez étudié mais simplement le niveau d'études que vous avez atteint et qui atteste de vos capacités d'apprentissage.

    Vous n'avez effectivement aujourd'hui pas davantage de légitimité à prétendre à un poste d'aiguilleur qu'une autre personne mais pas moins non plus et votre niveau d'études est plus adapté à un poste supérieur et l'entreprise va préfèrer vous recruter sur ce type de poste. En ce qui concerne le salaire, même si vous acceptiez la rémunération proposée vous seriez en droit de faire valoir vos compétences une fois embauché pour revaloriser et l'entreprise ne souhaite pas rémunérer des agents d'exécution à un niveau supérieur ou équivalent à celui d'un cadre, quand bien même le diplôme le "justifie", c'est pourquoi elle a défini des fourchettes de niveau de diplôme accepté pour chaque type de poste et demande aux candidats de s'y tenir.

    Et en soi, le métier de Technicien de la Circulation ferroviaire est similaire à celui d'aiguilleur du rail mais à une échelle plus grande.

    Cordialement,
    Corentin

  • Anonyme

    Merci beaucoup pour votre réponse rapide. Je vais m'intéresser au métier de Technicien de la circulation alors. Si jamais j'arrive à l'entretien il n'y a donc aucune chance de faire valoir mes motivations d'un métier plus manuel et moins managérial comme j'ai pu le lire sur des discussions de 2023 ? La politique de recrutement a peut être changé ? Cordialement, Dorian

  • Corentin L.
    Corentin L. Conducteur De Ligne

    Comme je l'ai dit, le métier de Technicien de la Circulation est à peu de choses près le même que celui d'aiguilleur du rail, avec des responsabilités plus grandes du fait de la densité de trains gérés sur un plus gros périmètre. Avec votre niveau de diplôme vous pourriez aussi prétendre à un métier d'encadrement d'une équipe d'aiguilleurs, mais je vous dirige justement davantage vers le métier de Technicien car j'ai bien saisi que ce n'est pas le côté managérial qui vous intéresse.

    Dans tous les cas vous pourrez demander au recruteur lors du premier entretien s'il est possible pour vous de commencer plus bas et voir ce qu'il en dit, les recruteurs essaient de rester à l'écoute des candidats quant à leurs souhaits. Mais pour ma part je relaie la politique d'entreprise telle qu'on m'a demandé de la relayer, si derrière ils souhaitent finalement faire autrement avec vous ce n'est pas de mon ressort. Donc on va dire que qui ne tente rien n'a rien, mais je pense qu'au vu de vos qualifications il sera difficile de faire accepter à qui que ce soit de commencer comme aiguilleur.

    Cordialement,
    Corentin