Bonjour Maxime,
Je vous conseille de mettre en avant les expériences professionnelles ou bien les connaissances acquises durant vos formation du domaine électrique.
Également parler de vos habilitations si vous en possédez.
Avoir une bonne idée globale du poste que vous souhaitez avoir, n’hésitez pas a poser des questions si vous avez un doutes.
Y aller progressivement en développant votre parcours professionnel et ce qui serais en adéquation avec votre futur poste.
Mettez vraiment l’accent sur l’aspects sécuritaires du travail, que ce soit sécurité du personnel ou bien des circulations ferroviaire, un point très important selon moi.
Dernier conseil, valorisez vous ! C’est un échange qui a pour but de convaincre un recruteur que vous êtes en capacité d’avoir le poste et d’y construire un vrai parcours professionnel.
Au plaisir de pouvoir collaborer ensemble.
Merci pour votre réponse Aymen . Au premier entretien, l'agent de recrutement m'a parler d'astreinte (6 semaines par an environ ) 7 jours d'affilées et on reprend le lendemain même si vous avez passer la nuit dehors. L'agent de recrutement m'a dis aussi que nous gérons notre emploi du temps en fonction des chantiers en cours, intervention en cours, surveillance d'entreprise extérieur, ordre de mon chef d'équipe... Arrivé vous facilement à "jongler"pour pouvoir un moment ou un autre récupérer, ou si possible me racontait l'une des pires de vos semaines d'astreintes. L'astreintes ne me fait pas peur au contraire, la plus part du temps c'est beaucoup plus interessant qu'une semaine normale (J'en ai fait dans un hôpital) mais j'avoue une crainte de fatigue et donc risques de manque de concentration. Merci encore .
Concernant les sorties d’astreintes, le retour au service normal dépend du temps de sortie et l’horaire de sortie, si vous êtes appelé à 23h pour un retour à votre domicile à 4h il est impossible que vous repreniez une journée standard. Vous gagnez du temps compensateur de sorti ou des repos supplémentaire si vous sortez le dimanche.
Ne vous inquiétez pas les chefs d’équipe savent gérer les plannings comprenant les roulement d’astreinte et généralement tout le monde s’entraide en brigade à ce niveau là.
Retour d’expérience, première semaine d’astreinte en solo, un appel a 19h30 pour un retour 23h, à peine le temps de se débarbouiller, manger un morceau et de commencer ma nuit de sommeil second appel a 1h15 pour un retour a 3h30. Le lendemain j’ai pu récupérer toute la journée tranquillement
Merci beaucoup pour votre réponse, j’espère que je vais réussir mes 2 derniers entretiens pour rejoindre la famille SNCF ! Si vous permettez je vous tiendrai au courant. Prochain entretien : lundi . Merci beaucoup pour vos conseils.
Avec grand plaisir Maxime, bon courage à vous !
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