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Devenir conducteur de trains avec un bac +5 en Sciences humaines ?

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  • 4 réponses
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  • Auteur: Bast O.
  • Catégorie: Général
  • Date demandée:
  • Dernière mise à jour:
  • BO
    Bast O. Candidate

    Bonjour,
    Je sais que cette question a été posée à de nombreuses reprises par le passé mais la dernière réponse date de 2019 et le Chatbot "SNCF Recrute" m'assure qu'on peut devenir conducteur de train avec un bac +5 (et même un bac +8 !) en histoire.

    Je me permets donc de poser une nouvelle fois la question, avec l'espoir que la règle concernant le plafond diplôme à bac +3 ait disparu ou soit moins rigide qu'auparavant.

    Je suis bien conscient par ailleurs que mes chances de devenir "manager de conducteurs de trains" avec mon Master en histoire soient extrêmement maigres, bien qu'en pure théorie je puisse postuler si je comprends bien.

    Merci infiniment à la personne qui prendra le temps de me répondre,

    Bastien

  • Corentin L.
    Corentin L. Conducteur De Ligne

    Bonjour Bastien,


    Malheureusement pour vous la règle reste plafonnée à Bac+3 maximum pour le métier de conducteur. Le Chatbot n'est hélas qu'un algorithme limité et ses réponses sont à prendre avec des pincettes. Nous avons fait un point en interne il y a peu et il a été rappelé qu´au-delà de Bac+3 c'est sur les métiers d'encadrement qu'il faut dévoyer les candidats.
    Avec votre niveau d'études un cursus de manager est d'ailleurs bien plus approprié, peu importe votre spécialité puisque la totalité du métier vous sera enseigné (vos chances ne sont pas plus maigres qu'un autre). Vous resterez d'ailleurs qualifié comme conducteur occasionnel avec un tel cursus, les cadres conduisent de temps en temps pour maintenir la qualification, remplacer un malade quand il n'y a aucune autre solution ou encore à l'occasion de l'accompagnement d'un agent, donc vous pratiquerez la conduite à diverses occasions (voire à votre demande).

    Mais ce ne sera pas votre métier au quotidien. Cela dit ce métier apporte un autre éclairage sur la conduite car il nécessite une connaissance particulièrement pointue du métier, du fonctionnement des systèmes, de la réglementation en plus des compétences managériales et de la connaissance de l'humain pour faire progresser les conducteurs de son équipe.


    J'espère que malgré tout vous pourrez trouver votre bonheur chez nous.

    Cordialement,

    Corentin

  • BO
    Bast O. Candidate

    Bonjour Corentin,


    Tout d'abord, un grand merci pour votre réponse rapide, à jour et extrêmement précise :)


    Ce que je voulais dire avec ma dernière phrase, c'est que je suis bien conscient que les postes sont rares et que les candidats ayant un diplôme technique seront sélectionnés en priorité pour entrer dans la formation. Mon pessimisme ne concerne pas mes capacités à réussir la formation, mais mes chances d'y entrer !


    En tout cas, merci encore pour votre réponse.


    Bastien



  • Corentin L.
    Corentin L. Conducteur De Ligne

    J'avais bien compris que vos appréhensions concernent l'entrée en poste (bien que la formation ne soit pas à sous-estimer!!). Les postes sont plus rares car il y en a moins proportionnellement aux conducteurs (forcément) mais des postes s'ouvrent suite à des départs/mutations et d'autres sont amenés à s'ouvrir dans les prochaines années avec l'augmentation de la population de conducteurs. L'entreprise apprécie toujours un profil ayant des connaissances techniques forcément, mais pour autant on ne va pas systématiquement valoriser ce type de profil sur le vôtre, c'est un préjugé que vous vous êtes imaginé et que j'essaie de démonter. Il y a beaucoup de paramètres à prendre en compte dans une embauche, et les recruteurs peuvent tout à fait vous juger plus apte à exercer ce métier qu'un candidat présentant un profil plus "attirant" d'un point de vue CV mais qui échouerait sur des points de compétences sociales (par exemple). Donc il ne faut surtout pas se décourager. Nous avons une formidable diversité de parcours chez SNCF, des conducteurs qui ont un Bac L on en trouve, tout comme on peut trouver des carossiers reconvertis. Alors ne partez pas défaitiste!