Bonjour Imane, je pense que la vérification technique vise juste faire un point sur votre parcours de recrutement et voir quelles sont les autres étapes qui vous attendent, ou alors elle a pour but de vérifier que la connexion réseau marche bien. En tout cas, rassurez vous il n’y aura pas de questions techniques lors de cet entretien. Pour le reste soyez vous même et ne cherchez pas à être parfait. Mettez en avant vos qualités, n’hésitez pas à raconter vos échecs s’ils vous ont permis de progresser. Il faut surtout montrer que vous avez bien réfléchi à pourquoi vous postulez à la conduite que vous savez un peu où vous mettez les pieds. Le mooc est un très bon atout pour cela. Bon courage, cordialement.

vendredi 26 août 2022 13h12

Bonjour Jean-marie, je vous remercie de votre réponse, j'ai une autre question svp, que faites vous lorsque vous êtes en conduite de train et vous croisez un obstacle?

samedi 27 août 2022 10h13

Bonjour Imane, ce genre de question est posée en entretien de recrutement pour faire une mise en situation. On ne vous demande pas de connaître nos procédures, mais d'essayer de trouver des solutions en utilisant votre bon sens. Le but est de voir comment vous raisonnez. Si je vous dis qu'on émet le SAR et le SAL, et qu'on demande au SGC ou à l'AC une protection d'obstacle, ça ne va pas vous servir à grand chose. De même si je vous parle de BCC, coupure d'urgence ou torche à flamme rouge. Connaître la procédure ne vous sera pas utile aujourd'hui. En revanche je pense que vous pouvez trouver par vous même des éléments de réponse basés sur votre réflexion. Quels sont les risques posés par cet obstacle ? Qui est concerné ? Que dois-je faire pour limiter ou supprimer ces risques ? C'est cela qu'on attend d'un candidat. Bon courage. Cordialement

lundi 29 août 2022 17h11