Choix du lieu d'affectation au moment de postuler pour être CRL (région parisienne)
Bonjour,
En parcourant le site, j'ai cru comprendre qu'il fallait dès le départ bien choisir son lieu d'affectation (quand c'est possible) car les mutations prennent beaucoup de temps et parce qu'il faut faire attention à la distance domicile-travail afin de garder une bonne hygiène de vie.
Ma question est la suivante : je souhaiterais devenir CRL, je vis à 30 mn en voiture de Gisors (Normandie), Beauvais (Hauts-de-France) et Cergy-Pontoise (IDF) et je suis à une bonne heure de la gare St Lazare par la ligne J. Auparavant les RHR ne m'auraient pas dérangé outre mesure mais maintenant que j'ai une vie de famille, je souhaiterais postuler sur une affectation qui n'a pas trop de RHR et avec une amplitude horaire plus condensée. D'après ce que j'ai compris, cela correspondrait davantage aux lignes "banlieue".
D'après les éléments que je viens d'indiquer, quel serait donc selon vous le meilleur lieu d'affectation où postuler ? Je crois savoir qu'on peut être affecté à Pontoise pour la banlieue et à Beauvais pour les TER. Je ne sais pas si Gisors et Cergy le Haut sont également des lieux d'affectation pour les CRL ? Les horaires de travail (amplitude horaire et RHR) à Beauvais sont-ils vraiment différents de ceux des affectations banlieue ?
Question subsidiaire : j'ai un bac +3, la différence de salaire avec un bac +2 ou BAC est-elle vraiment significative ?
Vous remerciant par avance pour votre réponse.
Conseils d'admissibilité, Admissibilité
samedi 14 mars 2026 13h15
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Pourquoi et comment devenir conducteur de train
Bonjour. Depuis très longtemps je rêve de conduire des trains et j'aimerais enfin soumettre ma candidature à la SNCF. Pouvez vous me parler un peu de votre travail, des contraintes et des conditions pour pouvoir postuler ?
Applications, Conseils pour les candidatures
mardi 10 mars 2026 12h40
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Question formation, horaire, et salaire
Bonjour,
Je souhaiterais savoir quelles sont les horaires en tant que technicien supérieur.
La formation se déroule sous quel rythme et les horaires ?
Quel est salaire attitré durant la formation ?
En vous remerciant d'avance pour votre retour.
Général
mercredi 25 février 2026 07h34
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Bonjour, j'ai fini mes études en Interprétation (traduction), je voudrais travailler avec cela, si possible à distance.
Je pourrais aider dans la communication avec les clients (p. ex. en néerlandais, français, anglais, italien), assurer la qualité linguistique du site et d'autres documents, ... Au fait tout ce qui a à faire avec les langues. Vu que j'habite en Belgique, le plus facile pour moi serait de travailler à partir de la maison, mais le déplacement n'est pas impossible.
Général
mardi 13 janvier 2026 11h10
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Je souhaiterais savoir comment puis je postuler aux postes d'aiguilleurs ?
Bonjour
Je me présente je m appel Karim Zerrouki j ai 19 ans et je suis actuellement en alternance à la SNCF aux services électrique de Combs en formation non pilote sur 2 ans pour préparer un BTS Électrotechnique .J ai obtenu ce poste grâce à mes 2 stages de bac pro Électrotechnique qui ces très bien passé et ma permis d obtenir mon bac pro Électrotechnique. Ce que je souhaite avant tout c est obtenir un emploi stable a la SNCF et le métier d aiguilleur est un métier qui m intéresse grandement du fait de la grande responsabilité que ce poste occupe ,la diversité du métier,le lien avec les autres collaborateurs du groupe et également les évolutions de carrière qui sont très intéressant. J aimerai donc savoir quels sont les tests a passer pour ce métier , a qui puis je m adresser pour faire part de ma candidature etant donne que je fais partis du groupe SNCF Reseau et si le fait d etre en reconnaissance de travailleurs handicapés pose problème ? J ai eu en effet quelques difficultés a etre recruter a cause de cette reconnaissance de travailleurs handicapés et on m as conseiller de commencer a chercher un emploi stable.
Merci par avance et bonne continuation a vous
M.ZERROUKI
Applications, Comment postuler
mardi 20 janvier 2026 09h57
Depuis le chat en direct
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