Laurine B.
Laurine B.
Conductrice de trains
Conduite des trains

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Meilleurs conseils

"Pour ce métier de conducteur, bien entendu, on attend de vous de la ponctualité, de la rigueur et de la compréhension. Chaque point de notre réglementation a été réfléchie par rapport à une défaillance détectée dans le passé, comprendre la réglementation, c’est comprendre le métier. Il faut persévérer, savoir s’auto-evaluer et être conscient de ces lacunes ."

Parcours professionnel

À propos de Laurine B.

Motivation principale

Ce que j’aime dans ce métier c’est d’être en totale autonomie en tête de mon train. La confiance que m’octroie la SNCF lorsqu’elle me confie la sécurité du train et des voyageurs. C’est un métier qui impose une rigueur dans le travail, mais aussi dans la vie privé (hygiène de vie, organisation….) les horaires décalés ne sont en soit une mauvaise chose, cela permet d’avoir beaucoup de temps pour sois et sa famille. On a une certaine fierté à conduire un train . Le salaire est conditionné à nos missions, nous permettant sur un mois plein de gagner correctement notre vie.

Meilleur conseil

Pour ce métier de conducteur, bien entendu, on attend de vous de la ponctualité, de la rigueur et de la compréhension. Chaque point de notre réglementation a été réfléchie par rapport à une défaillance détectée dans le passé, comprendre la réglementation, c’est comprendre le métier. Il faut persévérer, savoir s’auto-evaluer et être conscient de ces lacunes .

Plus grande réussite

Lors de mon embauche en 2002, nous étions très peu de femmes à la traction, nous n’étions, d’ailleurs, pas vraiment acceptées, même au niveau de la direction il y avait beaucoup de préjugés et de retissance à notre présence. Nous avons dû faire nos preuves, nous imposées par notre assiduité et notre persévérance et montrer que nous étions capables de faire le même métier que les autres conducteurs. Je me suis accrochée, j’ai tenu bon, j’ai évoluée dans le métier de la traction, je fais désormais un métier passionnant et beaucoup m’estime professionnellement. Aujourd’hui je suis fière d’être une conductrice reconnue par ces pères, une instructrice qui a la passion de transmettre le savoir et une femme qui prône au quotidien la féminité au sein de la SNCF.

Discussions avec Laurine B.

Premiers jours en solo

Bonjour, j'aurai souhaiter avoir quelques témoignages de conducteurs sur leurs premiers jours en solo après la formation, comment elle se sont déroulés ?, le ressentit seul aux commandes d'un train ?, si les premières avaries n'ont pas été trop difficiles à gérer ? Merci à vous !

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Bonjour. J'accompagne un jeune de 14 ans dans son orientation pro. Il est intéressé par le métier de conducteur de train

La SNCF prend elle des stagiaires pour découvrir le métier ? Si oui comment postuler ? Merci d'avance

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Bonjour, je cherche stage pour mon fils 3PMET au lycée François cevert à Écully, date à partir du 2 mars à 5 mars

Général

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Pass Navigo durant formation

Bonjour J'aimerais savoir si pendant la formation CRL, nous avons la carte carillon pour avoir le réseau de transport gratuit pour se rendre a la formation ou si je dois souscrire à un pass Navigo de mon côté ( remboursé donc a 75%) Car dans mon cas je n'utiliserai que du réseau SNCF pour y aller .

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Lors de la formation CRL, a t on les vacances scolaires ?

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