Person, Worker, Adult, Male, Man, Boy, Child, Wristwatch, Tablet Computer, Train

Bonjour c'est quoi la partie la plus difficile entre le contrôle la sécurité à bord et la gestion des voyageurs

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  • Auteur: Mariam S.
  • Catégorie: Rôle, Défis liés au rôle
  • Date demandée:
  • Dernière mise à jour:
  • Martin A.
    Martin A. Chef De Bord Ter

    Bonjour,

    Le contrôle des titres fait partie de la dernière mission d'un chef de bord, la sécurité, la sûreté et le service sont prioritaires

    Le plus compliqué c'est surtout le sang froid lors d'une situation conflictuelle à bord selon mon ressenti.

    La sécurité devient un "automatisme"

  • Martin A.
    Martin A. Chef De Bord Ter

    automatisme car il s'agit de gestes métier répétés, toutes les autres procédures il est possible de prendre le document reprenant les procédures sécurité et il est même conseillé pour ne pas faire d'erreur

  • MS
    Mariam S. Candidate

    D'accord merci d'avance pour votre aide. Comment gérez vous un conflit ou un fraudeur agressif quand vous êtes seule à bord? Vous avez une vraie formation pour ça ?

  • Martin A.
    Martin A. Chef De Bord Ter

    Ne pas s'énerver, comprendre la problématique et ne pas se mettre en danger. Si la situation dérive et devient dangereuse, appeler les partenaires devient le plus adapté (Sûreté ferroviaire, police...)

  • Martin A.
    Martin A. Chef De Bord Ter

    Nous avons des formations notamment sur la gestion de conflits

  • MS
    Mariam S. Candidate

    D'accord, au niveau des horaires, c'est quoi la réalité des découcher ?On dort souvent à l'hôtel loin de chez toi?

  • Martin A.
    Martin A. Chef De Bord Ter

    Personnellement, je fais 3 à 5 découchés par mois (il y a quelques années j'étais entre 4 et 8 découchés par mois)

  • Martin A.
    Martin A. Chef De Bord Ter

    Dans ma résidence nous avons des découchés de jour (arrivée le matin retour le soir même)

  • Martin A.
    Martin A. Chef De Bord Ter

    Je vois que vous avez ouvert 2 chats

  • MS
    Mariam S. Candidate

    Mercii beaucoup. Je prépare actuellement mon enquête métier je voudrais savoir la réalité du terrain pour bien confirmer mon projet et savoir si cela pourrait être compatible avec la vie d'une maman solo

  • MS
    Mariam S. Candidate

    Oui je me suis trompé je n'arrivais pas a retrouver notre première discussion désolé pour ça

  • Martin A.
    Martin A. Chef De Bord Ter

    Le métier d'agent d'escale permet d'avoir un ryhtme au niveau des horaires (par exemple, 6h-13h)

  • Martin A.
    Martin A. Chef De Bord Ter

    Je tag ma collègue Sandrine qui peut vous apporter des réponses @Sandrine B.

  • MS
    Mariam S. Candidate

    D'accord merci encore

  • MS
    Mariam S. Candidate

    Quelle qualité ils regardent en premier en entretien pour ce poste?

  • Martin A.
    Martin A. Chef De Bord Ter

     Sens du service

    •  Aisance relationnelle

    •  Maîtrise de soi

    •  Courtoisie

    •  Autonomie

  • MS
    Mariam S. Candidate

    Si vous aviez un conseil à donner à une future collègue qui veut réussir sa formation, ce serait quoi svp?

  • Martin A.
    Martin A. Chef De Bord Ter

    Restez vous même

  • Martin A.
    Martin A. Chef De Bord Ter

    et travaillez les cours et ce que vous allez apprendre

  • MS
    Mariam S. Candidate

    Est ce que notre échange peut compter comme enquête métier pour mon dossier ?

  • Martin A.
    Martin A. Chef De Bord Ter

    Je suis ambassadeur et je n'ai pas la main sur votre dossier de recrutement.

  • Martin A.
    Martin A. Chef De Bord Ter

    Je vous laisse avec ma collègue @Sandrine B. Bonne fin de journée

  • MS
    Mariam S. Candidate

    Bonne journée a vous également.

  • MS
    Mariam S. Candidate

    Bonjour @ Sandrine B.