Bonjour Océane,

Mon conseil serait qu’il passe un Bac Pro, c’est un diplôme que les recruteurs préfèrent par rapport à un CAP en général et surtout, cela constitue peut-être un meilleur plan B en cas d’échec à notre recrutement. En effet, tout miser sur « je fais un diplôme X pour pouvoir faire conducteur de train » est risqué car le recrutement peut s’arrêter brusquement et au pire, définitivement, notamment en cas d’expertise médicale incompatible avec l’exercice du métier. Cela arrive malheureusement et j’imagine ne pas avoir besoin de vous dire que le fait d’avoir un plan B un minimum voulu et non subi est préférable…

En ce qui concerne le comment, tout se passe sur Internet et s’il le souhaite, il peut déjà réaliser le Mooc Destination Conduite que l’on peut trouver sur internet. Il s’agit d’un didacticiel permettant de se familiariser avec l’univers du ferroviaire et la formation. A l’issue, les candidats peuvent postuler. Pour son profil, inutile de postuler, je vous explique les règles liées à l’âge juste après. Néanmoins, cela lui permettra déjà de mieux comprendre notre univers et lui apportera une bonne dose d’information !

Pour ce qui est de l’âge, le recrutement peut commencer légèrement avant les 18 ans révolus mais la signature du contrat et l’entrée en formation ne peuvent se faire qu’une fois la majorité atteinte. Attention également, le recrutement de candidats tout jeunes majeurs est souvent plus difficile car il faut réussir à convaincre les recruteurs que l’on a le profil, le sérieux et le sens des responsabilités pour transporter 2000 personnes ou 2000 tonnes de marchandises… Je ne dis pas que c’est impossible, juste qu’il faut prendre cet élément en compte…

N’hésitez pas à me répondre dans ce fil de discussion si vous avez d’autres questions !

vendredi 21 juin 2024 20h24